Автомобильные примочки

Из последнего...

Беспроводная гарнитура.

Необходимая с точки зрения безопасности. Не зря за разговоры за рулем штрафуют. А понимаешь это только тогда, когда руки во время разговора уже становятся свободными...

И как это раньше умудрялся разговоры разговаривать, баранку крутить, передачи переключать и бибикать "вон тому ... ..."?! И ладно на трассе. Так в городе же, в городе!

Вот ни разу (!) не видел, да и по себе не вспомню, чтобы перед сложным участком дороги, заметив впереди хотя бы намек на потенциальный крэш, водитель отложил трубку в сторону со словами "так, скажем мама, у меня тут сложный перекресток. Проеду - перезвоню". Нонсенс!

Купил гарнитуру и не знаю теперь, как я без нее-то за рулем звонил... Это, кстати, хороший признак действительно полезной приобретения! 

У меня такая: Plantronics m20.

На качество связи нареканий не было ни на том, ни на этом конце провода.

Зарядку держит - да я даже не уверен, заряжаю ли ее вообще.

Работа с двумя телефонами одновременно - без проблем.

Эргономика - часто начинаю судорожно искать, забыв, что дужка уже у меня на ухе. Ее не чувствуешь.

Вердикт: достойная покупка.

Правда с Android bluetooth-гарнитуры (все) работают отвратительно. С связью все в порядке, но вот э-л-е-м-е-н-т-а-р-н-ы-е функции, вроде голосового набора или прослушивания аудиоплейера, которые в стоковом исполнении были реализованы во всех древних Nokia, Motorola, Sony Ericsson (да во всех!) здесь без танцев с бубнами не привинчиваются. 

Бонус: гораздо чаще я гарнитуру использую не за рулем, а в офисе. Менеджер по продажам/закупкам, секретарь, экспедитор :)  или просто желающий пламенно поздравить с праздником половину адресной книги (в каждой, кроме, наверное, экспедитора :), роли я пребываю достаточно часто) - все, кому нужно много звонить, оценят. И можно спокойно (и даже двумя руками!) чертить в блокноте спиральки со звездочками.

Видеорегистратор

Слабенькая, но специализированная видеокамера. Основная цель приобретения - упрощение "разбора полетов" в случае гипотетического ДТП. Самый распространенный вопрос от друзей "Ты тоже купил, чтобы потом записи аварий в сеть выкладывать?" Нет, исключительно в целях самозащиты.
Яркий, и слава богу редкий, пример. Если в случае группового троганья на подъеме впередистоящий водитель путает педали и неожиданно далеко откатывается назад до характерного стука, то виноват тот, кто сзади - аксиома. Тогда оправдаться помогут либо свидетели (нужен дар убеждения 80 lvl), либо... видеозапись. Не говоря уже про разборки о цвете сигнала светофора.
У меня такой: Ritmix AVR-450

Качество съемки - приемлемое. Строго говоря, номера на соседних автомобилях на расстоянии метров 10 позволяют рассмотреть только аппараты с ценником 200$+.
Дизайн - одно из определяющих качеств. Я лучше не встречал.
Компактность - за зеркалом прячется хорошо, обзору не мешает.
Вердикт: достойная покупка.



Бонус: 1) объектив вращается на 200 градусов, так что легким движением руки перенаправить глазок в салон и записать, скажем, процесс общения с инспектором ДПС/ГИБДД проблем не составляет. Нам скоро ехать в Россию, а наши восточные служители закона о-очень любят водителей на иностранных номерах...

               2) интересная идея - писать видео-дневник во время автопутешествий. Гаджет найден.
               3) как-то редко (что даже странно) мои пассажиры обращают внимание на "странное устройство на лобовом стекле". Звук пишется. Шпионская примочка получается (ехидное хи-хи).

Топливный кавитатор. Ну и название...

У меня его пока нет. Но идея очень заманчивая.

Принцип действия - так просто, что даже описывать не стоит. Заявленные преимущества +мощность, -расход, зимний пуск и еще 4. Подробнее www.cavitator.by

Разработка российская, ребята на Селигер с презентацией съездили (хороший подход!), импортом в синеокую решил занятся один мой знакомый. Собственно, откуда я и узнал...

Отзывы либо положительные, либо скептические. Положительные от попробовавших, скептические от всех остальных.

Главный аргумент против - а почему тогда идея не внедрена на конвейере, где производители борятся за каждый грамм расхода топлива?

Но! Скажем, противоударные накладки на кромки дверей - изобретение простое, практически кустарное, эффективное, но на поток не поставленное. Даже странно...

То есть шанс на успех у разработки есть! И успех, как мне кажется, потенциально весьма взрывной!

Я только подожду более продолжительной истории восторженных отзывов от "наэкономивших"...